2026年の富士山5合目バスは、登るルートを決め、最終下り便から逆算して選ぶのが正解です。
吉田ルートは富士スバルライン五合目、須走ルートは須走口五合目、御殿場ルートは御殿場口新五合目、富士宮ルートは富士宮口五合目へ向かいます。名前の似た「五合目」を取り違えると、予約した山小屋や登山道へ簡単には移動できません。
最終更新日：2026年8月2日
本記事では、各バス会社と富士登山オフィシャルサイトの2026年度公式案内を、上り便と下り便に分けて照合しました。
時刻、運賃、運行状況は天候や道路事情によって変更されることがあります。出発前日と当日朝には、利用するバス会社の運行情報を必ず再確認してください。
2026年富士山5合目バスはどれ？4ルート早見表
富士山の「五合目」は一か所ではありません。
山梨県側には富士スバルライン五合目、静岡県側には須走口五合目、御殿場口新五合目、富士宮口五合目があります。乗るバスは、自宅から近い駅ではなく、登る登山道の入口から選びます。
登山ルート 到着する五合目 主な乗り場 登山向け推奨到着 代表路線の最終上り 代表路線の最終下り 大人運賃の例 予約
吉田 富士スバルライン五合目 富士山駅・河口湖駅・富士山パーキング 午前中 河口湖駅17:40発、五合目18:35着 五合目18:45発 駅・パーキングから往復3,400円 路線・シャトルは座席予約なし
須走 須走口五合目 御殿場駅・乗換駐車場 7:45～9:40着 御殿場駅15:30発、五合目16:30着 毎日19:00発、土日祝は20:00発も運行 御殿場駅から片道1,780円、往復2,500円 予約不要
御殿場 御殿場口新五合目 御殿場駅 原則8:05着を優先 御殿場駅15:45発、五合目16:15着 五合目17:10発 片道1,280円、往復2,300円 予約不要
富士宮 富士宮口五合目 新富士駅・富士宮駅・三島駅・水ヶ塚公園 7:00～9:36着 水ヶ塚公園17:00発 五合目18:00発 水ヶ塚公園から片道1,320円、往復2,400円 シャトルは予約不可、富嶽ライナーは予約制
吉田ルートの駅発路線バスは、富士山駅6時30分発・河口湖駅6時40分発から運行され、最終便は富士山駅17時30分発・河口湖駅17時40分発です。下り最終便は富士スバルライン五合目18時45分発となっています。富士急バス+2富士急バス+2
須走口・御殿場口の時刻と運賃は富士急モビリティの2026年度時刻表、富士宮口のシャトルバスは富士急静岡バス、三島駅線は富士急シティバスの公式案内を確認しています。富士急行バス+3富士急モビリティ+3富士急モビリティ+3
表の「登山向け推奨到着」は、単に運行されている最終便ではありません。
五合目での入山手続き、装備確認、食事、高度順応を考慮し、僕が登山計画上の目安として示したものです。山小屋へ宿泊する場合は、予約した山小屋の位置と到着期限を優先してください。
吉田ルートの5合目バスは河口湖駅・富士山駅・富士山パーキングから
吉田ルートの登山口は、標高約2,300メートルの富士スバルライン五合目です。
公共交通では富士山駅または河口湖駅、自家用車では富士山パーキングからバスへ乗り換えます。新宿や横浜などからの予約制高速バスもあります。
河口湖駅・富士山駅からの時刻と最終便
2026年7月1日から9月10日まで、富士山駅・河口湖駅と富士スバルライン五合目を結ぶ路線バスが運行されています。
主な上り便は次の通りです。
- 富士山駅6:30発・河口湖駅6:40発→五合目7:35着
- 富士山駅8:30発・河口湖駅8:40発→五合目9:35着
- 富士山駅10:30発・河口湖駅10:40発→五合目11:35着
- 富士山駅12:30発・河口湖駅12:40発→五合目13:35着
- 富士山駅17:30発・河口湖駅17:40発→五合目18:35着
下りは五合目7時45分から原則1時間間隔で運行され、最終便は18時45分発です。最終便は河口湖駅19時30分、富士山駅19時40分に到着します。富士急バス+2富士急バス+2
ただし、吉田ルートでは山小屋宿泊者を除き、午後2時から翌午前3時までゲートが閉鎖されます。
駅発路線バスで規制開始前に五合目へ到着できる最後の便は、富士山駅12時30分発・河口湖駅12時40分発です。13時30分以降の便は、五合目到着が14時35分以降となるため、一般登山者は規制開始前に入山できません。富士急バス+1
バスが五合目へ走っている時間と、山頂登山を安全に始められる時間は同じではありません。
富士登山オフィシャルサイトのモデルプランでは、五合目での高度順応に合計約1時間、登山口での手続きに約30分を見込んでいます。初心者や久しぶりに登る人は、遅くとも午前中に到着する便を選ぶのが現実的です。富士登山
河口湖駅・富士山駅からの料金と支払い方法
富士山駅・河口湖駅と富士スバルライン五合目の運賃は、大人片道2,000円、往復3,400円です。小人は片道1,000円、往復1,700円で、往復券は販売日から2日間有効です。富士急バス
駅発の路線バスでは、片道運賃を車内で現金またはPASMOなどの交通系ICカードにより支払えます。車内でクレジットカードは使えません。
往復券は窓口や対応するオンラインサービスで購入できますが、座席指定券ではありません。乗車希望者が多い日は、発車時刻より早めに乗り場へ向かってください。富士急バス
富士山パーキングのシャトルバス
2026年の富士スバルラインのマイカー規制は、7月3日午後6時から9月10日午後6時までです。規制期間中は一般の自家用車で五合目へ上がれないため、富士山パーキングでシャトルバスなどへ乗り換えます。富士登山
シャトルバスは7月4日から9月10日まで運行されます。
平日は富士山パーキング4時発、土日祝日と8月13日から16日は3時発が始発です。最終上りは17時30分発・五合目18時15分着、最終下りは五合目18時30分発・パーキング19時5分着です。富士急バス+1
運賃は大人片道2,000円、往復3,400円です。
支払いについては、2026年8月2日に確認した富士急バスの公式表では、シャトルバスの片道券・往復券ともに窓口で購入し、車内精算は不可と案内されています。駅発路線バスの片道車内精算と混同しないよう注意してください。富士急バス
新宿・横浜・日吉方面からの高速バス
バスタ新宿から富士スバルライン五合目への直行便は、2026年7月1日から8月31日まで運行されます。9月1日から10日の日中便は、河口湖駅などを経由するダイヤです。富士急バス
2026年はバスタ新宿23時25分発、五合目2時到着予定の深夜便も設定されています。
ただし、山小屋宿泊者を除く登山者は午前3時までゲートを通れません。深夜便で到着しても、すぐに登山を開始できるわけではありません。富士急バス+1
横浜駅や日吉駅などからの便も座席指定制です。日吉駅方面の五合目行きは2026年7月11日から8月30日まで運行され、復路は五合目16時30分発となっています。富士急バス
高速バスは乗り換えが少ない反面、道路渋滞による遅延があります。
到着予定時刻ぎりぎりに入山手続きや山小屋到着を組み込まず、少なくとも1便分の余裕を持たせることが大切です。
須走・御殿場ルートの5合目バスは御殿場駅から
JR御殿場駅からは、須走口五合目行きと御殿場口新五合目・水ヶ塚公園行きが運行されます。
同じ駅から出発しますが、乗り場も到着する斜面も違います。須走口は富士山口3番乗り場、御殿場口方面は1番乗り場です。富士急モビリティ
須走口五合目行きの時刻・料金・最終バス
御殿場駅から須走口五合目行きは、2026年7月1日から9月10日まで毎日運行されます。閉山翌日の9月11日は、五合目から御殿場駅へ下る便だけが運行されます。富士急モビリティ+1
主な上り便は次の通りです。
- 御殿場駅6:45発→須走口五合目7:45着
- 御殿場駅7:45発→須走口五合目8:45着
- 御殿場駅8:40発→須走口五合目9:40着
- 御殿場駅9:40発→須走口五合目10:40着
- 御殿場駅15:30発→須走口五合目16:30着
下りは須走口五合目7時55分から運行され、通常日の遅い便は17時、18時、19時発です。土日祝日と休日ダイヤ適用日には20時発も設定され、御殿場駅へ20時55分に到着します。富士急モビリティ
運賃は大人片道1,780円、往復2,500円です。座席予約制ではなく、乗車希望者は当日にバス停で待ちます。富士急モビリティ+1
須走ルートは新六合目付近まで樹林帯が続き、登りの標準的な目安は約7時間、下りは約4時間です。
八合目付近で吉田ルートと合流するため、下山時に吉田側へ入り込まないよう、分岐では須走ルートの表示を確認してください。静岡県公式サイト
ふじあざみライン乗換駐車場からのシャトルバス
須走口のふじあざみラインでは、2026年7月1日午前9時から9月10日午後6時までマイカー規制が行われます。富士登山
乗換駐車場から須走口五合目までのシャトルバスは、大人片道1,370円、往復2,400円です。
上り始発は平日5時30分、土日祝日4時30分で、最終上りは17時です。下りは通常19時まで設定され、対象期間の土日祝日には20時発もあります。富士急モビリティ+1
御殿場口新五合目行きの時刻・料金・最終バス
御殿場駅から御殿場口新五合目・水ヶ塚公園方面は、2026年7月10日から9月10日まで運行されます。9月11日は下山便のみです。富士急モビリティ
御殿場口新五合目への主な便は次の通りです。
- 御殿場駅7:35発→御殿場口新五合目8:05着
- 御殿場駅8:40発→9:10着（土日祝日）
- 御殿場駅10:35発→11:05着
- 御殿場駅13:35発→14:05着
- 御殿場駅15:45発→16:15着
下りは御殿場口新五合目8時55分、9時55分、11時55分、14時55分、17時10分発です。最終便は御殿場駅へ17時45分に到着します。富士急モビリティ
運賃は大人片道1,280円、往復2,300円で、座席予約は受け付けていません。富士急モビリティ+1
御殿場ルートは4ルートの中で登山距離と標高差が大きく、登り約9時間、下り約4時間が目安です。静岡県公式サイト
そのため、13時35分発や15時45分発のバスがあるからといって、到着後に山頂登山を始められるとは考えないでください。
僕なら、御殿場ルートで山頂を目指す場合は7時35分発を基本にします。さらに、下山の計画上の締切を最終17時10分ではなく、その一本前の14時55分発に設定します。
御殿場口では14時55分発を逃すと、次は17時10分です。約2時間15分の空白があるため、「最終便だけ覚えておく」計画は危険です。
富士宮ルートの5合目バスは新富士駅・富士宮駅・三島駅・水ヶ塚公園から
富士宮ルートの登山口は、4ルートの中で最も標高が高い富士宮口五合目です。
新幹線利用者は新富士駅、JR身延線利用者は富士宮駅、伊豆・三島方面からは三島駅、自家用車では水ヶ塚公園が主な乗り場になります。
新富士駅・富士宮駅からの路線バス
新富士駅・富士宮駅から富士宮口五合目へ向かう登山バスは、2026年7月10日から運行されています。
新富士駅は5番乗り場、富士宮駅は6番乗り場です。予約制ではないため、事前の座席確保はできません。静岡バス
大人片道運賃は次の通りです。
- 新富士駅から富士宮口五合目：2,740円
- 富士宮駅から富士宮口五合目：2,330円
- 新富士駅から水ヶ塚公園：2,120円
- 富士宮駅から水ヶ塚公園：1,710円
新富士駅・富士宮駅と富士宮口五合目を往復できる2日間有効の乗車券は、大人4,000円、小人2,000円です。ただし、水ヶ塚公園と五合目を結ぶマイカー規制シャトルバスには使用できません。静岡バス
水ヶ塚公園シャトルバスの最終便
富士山スカイラインのマイカー規制は、2026年7月10日午前9時から9月10日午後6時までです。期間中は水ヶ塚公園でシャトルバスなどへ乗り換えます。富士登山
水ヶ塚公園発の上りは、平日5時、土日祝日と8月13日から16日は4時30分が始発です。その後は原則毎時00分に出発し、最終便は17時発となります。
五合目発の下りは7時から18時まで、原則毎時00分に運行されます。所要時間は上り約40分、下り約35分です。静岡バス+1
運賃は大人片道1,320円、往復2,400円です。
水ヶ塚公園の窓口では現金、クレジットカード、交通系ICカードを利用できます。ただし、平日14時以降など窓口営業時間外に車内で購入する場合は、現金のみと案内されています。静岡バス
富嶽ライナーの正しい上り・下り時刻
三島駅から富士宮口五合目へ向かう「富嶽ライナー」は、2026年7月10日から9月10日まで要予約・座席定員制で運行されています。富士急行バス
ここは上下便を取り違えやすいため、正しい時刻を明確に整理します。
三島駅から富士宮口五合目へ向かう直行便は次の3便です。
- 三島駅南口5:30発→富士宮口五合目7:00着
- 三島駅南口6:45発→富士宮口五合目8:15着
- 三島駅南口12:00発→富士宮口五合目13:30着
富士サファリパークなどを経由する便は、三島駅9時10分発が五合目10時55分着、10時10分発が11時55分着です。富士急行バス
一方、7時45分、9時15分、12時30分、14時、15時30分、17時5分は、富士宮口五合目から三島駅へ向かう下山便の出発時刻です。
7時45分や9時15分を五合目への到着時刻として読まないよう注意してください。最終下りは五合目17時5分発で、三島駅南口18時45分着です。富士急行バス
運賃は大人片道3,500円、小学生・幼児1,750円です。予約は利用日の1か月前から受け付け、当日に空席がある場合は乗車時の支払いでも利用できます。富士急行バス
富士宮口は山頂までの距離が比較的短く、登り約5時間、下り約3時間が目安です。
しかし、五合目の標高が高いため、バスを降りた直後から息苦しさや頭痛を感じる人もいます。距離の短さだけで選ばず、到着後には体調を確認する時間を設けてください。静岡県公式サイト
2026年の入山料・通行予約はバス乗車券と別に必要
2026年は、バスの乗車券を購入しただけでは富士山の登山道へ入れません。
バス、入山手続き、入山料、山小屋予約はそれぞれ別の仕組みです。往復バス券に入山料が含まれていると誤解しないでください。
吉田ルートの通行料と人数制限
吉田ルートの2026年開山期間は、原則7月1日から9月10日までです。
主な規制内容は次の通りです。
- 通行料は1人1回4,000円
- 午後2時から翌午前3時までゲート閉鎖
- 1日の登山者数は4,000人まで
- 山小屋宿泊者は時間規制・人数規制の対象外
- 防寒具、上下セパレート式雨具、登山に適した靴を確認
- 事前予約は推奨されるが、当日手続きも可能
通行予約は推奨されていますが、「予約がなければ一切登れない」という制度ではありません。
ただし、予約なしの場合は、規制時間外であること、人数上限へ達していないこと、必要な装備を持っていることなどが条件になります。予約がなくても必ず入山できるわけではありません。富士登山+1
須走・御殿場・富士宮ルートの入山手続き
静岡県側の須走・御殿場・富士宮ルートでは、次の3条件が義務づけられています。
- 富士山の保全と安全登山に関する事前学習
- 1人1回4,000円の入山料納付
- 午後2時から翌午前3時に入山する場合は山小屋宿泊が必要
静岡県公式アプリ「静岡県FUJI NAVI」を利用すると、事前学習、登山者情報の登録、入山料の決済、入山証の取得を事前に行えます。
アプリを使わない場合は五合目で現地手続きが可能です。静岡県側3ルートには、吉田ルートのような1日4,000人の人数上限は設けられていません。富士登山+1
制度の違いを一言で表すなら、吉田ルートは「人数上限とゲート管理」、静岡県側は「学習・納付・時間帯条件」が大きな軸です。
富士山は一つでも、県境を越えると手続きは同じではありません。
富士山5合目バスで失敗しない7つの確認事項
僕は10代から富士登山を重ね、大学では地理学と火山学を学びました。
ただし、2026年の運賃や時刻は過去の経験では判断できません。この記事では経験談を数字の根拠にせず、各社が公開する2026年度の上り表・下り表を別々に確認しています。
登山バスを選ぶときは、次の順番で計画してください。
1. 登るルートを決める
2. 到着する五合目の正式名称を確認する
3. 入山手続きと4,000円の支払い方法を確認する
4. 五合目で30分から1時間程度の余裕を取る
5. 山小屋の受付期限から往路を逆算する
6. 最終下り便ではなく、その一本前を計画上の締切にする
7. 前日と当日朝に運行状況を再確認する
特に大切なのは、帰りのバスを先に決めることです。
2026年の代表路線で、僕が計画上の「実質的な締切」と考える便は次の通りです。
ルート 公式の最終下り 計画上の目標便
吉田・河口湖方面 18:45 17:45
須走・御殿場駅方面 毎日19:00 18:00
御殿場・御殿場駅方面 17:10 14:55
富士宮・水ヶ塚公園方面 18:00 17:00
富士宮・三島駅方面 17:05 15:30
最終便は「予定どおり歩けなかったときの最後の手段」であり、最初から狙う便ではありません。
濃霧、強風、混雑、靴ずれ、体調不良、山頂付近の渋滞があれば、登山時間は簡単に延びます。御殿場ルートのように前便との間隔が大きい路線では、一本の乗り遅れが2時間以上の待ち時間につながります。富士急モビリティ
もう一つ見落とされやすいのが、スマートフォンへの依存です。
モバイル乗車券や入山証を使用する場合は、次を準備してください。
- 乗車日、出発地、到着する五合目を再確認する
- アプリへ事前にログインしておく
- 予約番号や購入内容を画面保存する
- モバイルバッテリーを手荷物に入れる
- 家族にも利用便と下山予定時刻を共有する
便利な仕組みほど、充電が切れた瞬間に情報が見えなくなります。
僕の私見では、富士登山の交通計画には「三つの時計」があります。
一つ目は、バスが着く交通の時計。二つ目は、入山手続きやゲート規制という制度の時計。三つ目は、薄い空気へ体を慣らす身体の時計です。
時刻表に書かれているのは一つ目だけです。
残り二つを自分で加えられる人ほど、山頂だけでなく、無事に麓へ帰るところまで見通した登山計画になります。
よくある質問
富士山5合目行きバスは予約なしでも乗れますか？
富士山駅・河口湖駅発の路線バス、富士山パーキングや水ヶ塚公園などのシャトルバス、御殿場駅発の須走口・御殿場口行きは、原則として座席予約制ではありません。
新宿・横浜方面の高速バスと、三島駅発の富嶽ライナーは予約・座席定員制です。富士急モビリティ+2富士急行バス+2
富士山5合目からの最終バスは何時ですか？
行き先によって異なります。
河口湖駅方面は18時45分、御殿場口新五合目から御殿場駅方面は17時10分、須走口から御殿場駅方面は通常19時、富士宮口から水ヶ塚公園方面は18時が代表的な最終便です。土日祝日限定便や路線変更があるため、利用日の公式時刻表を確認してください。富士急バス+2富士急モビリティ+2
富嶽ライナーの三島駅発と五合目発の時刻は？
三島駅発の直行便は5時30分、6時45分、12時で、五合目到着はそれぞれ7時、8時15分、13時30分です。
7時45分、9時15分、12時30分、14時、15時30分、17時5分は、富士宮口五合目から三島駅へ下る便の出発時刻です。富士急行バス
バス料金に4,000円の入山料は含まれていますか？
含まれていません。
バス運賃と入山料は別料金です。吉田ルートでは通行料、静岡県側3ルートでは入山料として、原則1人1回4,000円を納付します。富士登山+1
まとめ
2026年の富士山5合目バスは、登山ルートによって到着地も乗り場も異なります。
吉田ルートは富士山駅・河口湖駅・富士山パーキング、須走ルートと御殿場ルートは御殿場駅、富士宮ルートは新富士駅・富士宮駅・三島駅・水ヶ塚公園が主な出発地です。
富嶽ライナーの正しい直行便は、三島駅5時30分発・五合目7時着、6時45分発・8時15分着、12時発・13時30分着です。7時45分、9時15分、17時5分などは五合目からの下山便なので、上下を取り違えないでください。
また、富士山パーキングのシャトルバスは、2026年8月2日確認時点の公式案内では窓口購入となり、車内精算は不可です。駅発路線バスの片道車内精算とは扱いが異なります。
登山計画では、最終バスに間に合う時刻ではなく、最終バスの一本前へ戻れる時刻を基準にしましょう。
山頂に立つことは、富士登山の半分にすぎません。五合目へ戻り、予定したバスに乗り、麓へ帰るまでが一つの登山です。
霧に隠れる富士は、人の心の迷いに似ています。だからこそ、出発前には行き先の名前と帰りの時刻だけは、曖昧にせず確かめておきたいのです。
執筆：神楽 岳志（登山エッセイスト｜富士山研究家｜自然体験ストーリーテラー）
コメント