富士山駅発着の高速バス完全ガイド！乗り場・予約方法・最新時刻表

富士山駅の大阪・京都行き高速バス「フジヤマライナー」は、駅前１番乗り場を20時44分に出発します。

2026年７月９日改正の案内では、大阪市内〜富士山駅の大人片道は４列8,700円、３列10,700円で、予約は乗車日の２か月前からです。夜の移動を翌朝の富士山麓へつなぐために、乗り場、往復時刻、京都発着を含む運賃、予約条件と五合目観光への接続を整理します。

富士山駅のフジヤマライナーはどこから乗る？

大阪・京都行きのフジヤマライナーは、富士山駅前の１番乗り場から乗車します。五合目行きの５番乗り場とは別です。

富士急バスの「バスきっぷ売り場案内」では、１番乗り場に京都・大阪線などの高速バス、５番乗り場に富士スバルライン五合目行きが掲載されています。富士山駅は山麓の駅であり、高速バスを降りた場所が登山口の五合目というわけではありません。

公式資料の確認日と記事の対象

本記事は、2026年10月14日に公式ウェブサイトを確認してまとめています。近鉄バスの路線案内と2026年７月９日改正の時刻表・運賃表、富士急バスの乗り場案内・窓口営業時間・五合目線時刻表、富士急トラベルの予約案内を照合しました。

現地での乗車取材や電話確認は行っていません。また、特定日の空席を確保した記事ではないため、実際に購入する際は利用日を指定した販売画面と最新の運行案内を確認してください。

共同運行の夜行バスで関西と富士山麓を結ぶ

フジヤマライナーは、近鉄バスと富士急バスが共同運行する夜行高速バスです。関西側のあべのハルカス、なんばOCAT、大阪駅前、京都駅八条口と、静岡県内の停留所、富士急ハイランド、富士山駅、河口湖駅を結びます。

僕がこの路線の利点だと考えるのは、関西から富士山駅まで途中で乗り換えずに移動できることです。荷物を持って駅の階段や改札を行き来する回数が減るため、移動そのものに使う気力を抑えやすくなります。

ただし、夜行移動には車内で休む時間も含まれます。「朝から動ける」という便利さと、「十分に眠れるか」という個人差は、分けて考えたいところです。

駅名と乗り場番号は一組で覚える

富士山駅と河口湖駅では、同じ大阪・京都線でも乗り場番号が異なります。公式案内では、富士山駅は１番、河口湖駅は２番です。

検索中に見つけた番号だけを覚えると、別の駅の情報を持って現地へ向かってしまうことがあります。予約内容には「富士山駅・１番乗り場・大阪方面」のように、駅名と行き先まで一緒に残しておくと実用的です。

当日は券面の乗車場所と停留所の表示を照合し、臨時変更があれば現地の案内に従いましょう。

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フジヤマライナーの時刻表は？大阪・京都と富士山駅の往復

関西発は富士山駅に翌朝８時20分または８時25分に到着し、関西行きは富士山駅を20時44分に出発します。

近鉄バスは2026年７月９日出発便から、運賃改定、一部停留所の時刻変更、大石寺停留所の廃止を実施しています。古い旅程や保存した画像を使う場合は、この改正をまたいでいないかが確認のポイントです。

大阪・京都から富士山駅方面への時刻

次の表は、2026年10月14日に確認した近鉄バス「フジヤマライナー 時刻表」の、2026年７月９日から適用される関西発ダイヤです。「翌」は乗車日の翌日を表します。

停留所 ３列・一人掛け ４列・二人掛け
あべのハルカス〈天王寺駅〉 21:35 21:50
なんばOCAT 21:55 22:10
大阪駅前〈東梅田駅〉 22:15 22:30
京都駅八条口 23:18 23:33
東静岡駅北口 翌5:53 翌5:58
富士駅南口 翌6:38 翌6:43
富士宮駅 翌7:03 翌7:08
富士急ハイランド 翌8:13 翌8:18
富士山駅 翌8:20 翌8:25
河口湖駅 翌8:27 翌8:32

時刻表から計算すると、大阪駅前〜富士山駅は３列便で10時間５分、４列便で９時間55分です。京都駅八条口からは、それぞれ９時間２分、８時間52分となります。

これは道路の混雑や通行規制による遅れを含まない予定時間です。到着直後に時間変更のできない予約を置く場合は、バスを降りて荷物を受け取る時間も見込む必要があります。

富士山駅から京都・大阪方面への時刻

帰りも、同じ公式時刻表の2026年７月９日改正ダイヤを掲載します。関西行きは３列・４列とも、各停留所の掲載時刻が共通です。

停留所 関西行き・３列／４列共通
河口湖駅 20:32
富士山駅 20:44
富士急ハイランド 21:01
富士宮駅 22:16
富士駅南口 22:41
東静岡駅北口 23:36
京都駅八条口 翌5:57
大阪駅前〈東梅田駅〉 翌6:53
なんばOCAT 翌7:13
あべのハルカス〈天王寺駅〉 翌7:34

富士山駅から京都駅八条口までは９時間13分、大阪駅前までは10時間９分です。たとえば土曜日の20時44分に富士山駅から乗り、日曜日の朝に大阪へ着く場合、予約する乗車日は土曜日になります。

僕は、夜行バスの予定には「土曜夜に乗車、日曜朝に到着」と曜日まで書くことをすすめます。日付を数字だけで眺めるより、出発と到着の関係をつかみやすくなるからです。

３列・４列の運行日はどう確認する？

公式時刻表には両方の座席タイプが掲載されていますが、今回確認した資料からは、３列・４列それぞれの全運行日を一覧で確定できませんでした。時刻表への掲載と、希望日の運行・販売・空席は別に確認する必要があります。

利用日を入力して希望する便が表示されない場合も、それだけで運休と判断せず、発売状況や満席の可能性を含めて販売先へ確認しましょう。

また、近鉄バスは大阪駅前からの予約を１号車に限り、２号車以降の臨時便はほかの停留所を利用するよう案内しています。増発便を選ぶ際は、乗車地まで変更になっていないかを確かめてください。

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大阪・京都から富士山駅までの料金はいくら？

大人片道は、大阪市内発着が４列8,700円・３列10,700円、京都駅発着が４列8,200円・３列10,200円です。

以下は、2026年10月14日に確認した近鉄バス「フジヤマライナー 運賃表」の、2026年７月９日から適用される大人運賃です。富士山駅は「富士急ハイランド〜河口湖駅」の運賃区分に含まれます。

対象区間 座席タイプ 大人片道 大人往復
大阪市内〜富士山駅 ４列・二人掛け 8,700円 15,300円
大阪市内〜富士山駅 ３列・一人掛け 10,700円 19,300円
京都駅〜富士山駅 ４列・二人掛け 8,200円 14,400円
京都駅〜富士山駅 ３列・一人掛け 10,200円 18,400円

往復券でどれくらい変わる？

大阪市内発着では、片道券を２枚買う場合と比べ、掲載往復運賃は３列・４列とも2,100円低くなります。京都駅発着では、いずれも2,000円の差です。

往復乗車券の有効期間は、往路乗車日を含めて10日間です。富士急トラベルは京都・大阪線の往復割引を利用する場合、発車オーライネットからの予約を案内しています。

ここで大切なのは、「往復する予定があること」と「往復割引が適用された券を買うこと」を分けることです。片道ずつ購入する前に、支払総額と往復券の条件を確認しましょう。

僕なら、帰る日が決まっている短期旅行では往復券を先に比較します。一方、滞在を延ばす可能性が高い旅なら、割引額だけでなく、変更や取消のしやすさも判断に入れます。

最低運賃だけで富士山駅までの予算を決めない

近鉄バスの４列運賃表では、京都駅〜東静岡駅は片道6,200円、大阪市内〜東静岡駅は6,700円です。これらは富士山駅までの運賃ではありません。

同じ路線名でも、乗る区間が違えば金額は変わります。比較するときは、まず「大阪駅前→富士山駅」のように利用区間を書き、その条件に合う価格だけを見ると迷いが減ります。

３列と４列の差額は、翌朝の過ごし方で考える

大阪市内・京都駅のどちらも、掲載片道運賃の差は2,000円、往復運賃の差は4,000円です。３列は一人掛け、４列は二人掛けなので、隣席との距離感に対する希望が判断材料になります。

僕は、翌朝から予定が詰まっている人ほど、座席選びに予算を配分する意味があると考えます。ただし、３列を選べば睡眠が保証されるわけではなく、到着後に休める予定も一緒に用意しておきたいところです。

一方、同行者と隣り合って座りたい人や、到着後をゆっくり過ごす人には、４列と旅費のバランスを検討する余地があります。席の配置と自分の過ごし方を結びつけると、単純な価格差より選びやすくなります。

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フジヤマライナーの予約方法は？発売日・支払い・取消条件

予約は乗車日の２か月前からで、近鉄バスは発車オ～ライネット、日本旅行「バスぷらざ」、電話窓口を案内しています。

近鉄高速バスセンターは0570-001631、公式掲載の受付時間は９時〜18時、年中無休です。インターネット予約は購入期限を過ぎると自動取消になるため、予約番号の取得だけで手続きが終わったと考えないようにしましょう。

予約から乗車までの流れ

• 運行会社のフジヤマライナー案内から、対応する販売先へ進む。
• 実際に乗る日、乗車地、降車地、人数を入力する。
• ３列・４列の別、発車時刻、翌日の到着時刻、合計金額を確認する。
• 往復なら帰りの日付と往復割引の適用を確認する。
• 指定された期限までに支払い、乗車券の提示方法を確認する。
• 当日は券面に記載された停留所へ、時間に余裕を持って向かう。

予約時には、帰りの乗車駅にも注意が必要です。行きは富士山駅、帰りは河口湖駅という旅程なら、往復とも同じ駅だと思い込まず、各区間の券面を確認してください。

フジムスビ バスネットの締切と支払い

富士急トラベルの「フジムスビ バスネット」は、京都・大阪線を乗車日の２か月前から、始発地の出発２時間前まで受け付けると案内しています。締切は自分の乗る途中停留所ではなく、始発地の時刻が基準です。

たとえば関西行きの始発を河口湖駅20時32分とする掲載ダイヤなら、同サービスの通常の申込締切を計算すると18時32分になります。富士山駅20時44分発の２時間前である18時44分とは、12分の差があります。

この計算は、公式の受付条件と時刻表を組み合わせたものです。直前予約では個別の販売状況もあるため、画面に示される受付可否を優先してください。

同サービスではクレジットカード、コンビニ、PayPayによる支払いが案内されています。利用券はマイページで確認し、実際に指定された画面や印刷物を提示できる状態にしておきます。

取消料は購入した販売先の条件を見る

2026年10月14日に確認したフジムスビ バスネットの案内では、京都・大阪線は「上記路線以外」の区分に当たり、支払い後の取消は１区間１席につき100円と、申込み１件につき払戻手数料100円が基本です。コンビニ決済の返金には、別途送金手数料がかかります。

したがって、同サービスで大人１人の片道を１件予約し、カード払い後に出発前取消をする単純なケースなら、掲載条件上の差引額は合計200円です。往復や複数人の予約では区間数・席数が変わるため、同じ金額とは限りません。

この金額を、発車オ～ライネットやバスぷらざで買った券へそのまま当てはめることはできません。変更・払戻しは購入先の手順と、実際に購入する商品の条件を確認しましょう。

また、フジムスビ バスネットは変更を原則として取消・取り直しとし、一部人数の取消は電話やメールで受け付けています。出発後の払戻しはできず、営業時間外のメールは翌営業日の扱いなので、取消は送信だけで終わらず成立を確認することが大切です。

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富士山駅の窓口は何時まで？乗車前に必要な準備

富士山駅バスきっぷ売り場の営業時間は、2026年２月１日から８時50分〜12時、13時〜17時です。夜行便の発車時刻まで営業しているわけではありません。

富士急バスの営業時間変更告知は、午前・午後の営業と、定期券販売が16時30分までであることを区別しています。本記事では、適用日と対象窓口が明記されたこの告知を営業時間の基準にしています。

昼休止は12時〜13時として計画する

一般のきっぷ売り場案内には「12時05分〜12時50分の間は取扱休止」という記載も残っています。ただし、その記載だけでは別業務の時間なのか、更新されていない表示なのかまでは判断できません。

窓口利用を予定するなら、適用日の明確な変更告知に合わせ、12時〜13時を避ける計画が確実です。購入済みの券の変更・払戻しを希望する場合は、その窓口で扱える券かどうかも先に確認してください。

窓口終了の17時からフジヤマライナー発車の20時44分までは、３時間44分あります。発車に間に合うことと、窓口で相談できる時間に戻ることは、別の条件です。

僕は、この差を旅程の中で見えるようにしておくことが重要だと考えます。昼間に終えられる手続きを済ませれば、夕方を「何か忘れていないか」と気にしながら過ごさずに済むからです。

車内設備は担当車両によって変わる

近鉄バスの路線案内では、３列・４列ともトイレ付きの全席指定車が掲載されています。３列にはレッグレスト・フットレスト、仕切りカーテンなどの案内があり、電源は車両によりコンセントまたはUSBポートです。

共同運行会社の担当便、増便、車両整備に伴う代替車両では設備が異なる場合があります。また、ブランケットの貸出中止が案内されているため、体温調整に使う上着は自分で用意しておきましょう。

僕なら、利用券を表示するスマートフォン、必要なケーブル、上着、飲み物を小さな手荷物にまとめます。車内で使うものを先に分けると、大きな荷物を預けた後の探し物が減ります。

大型の荷物や特殊な荷物を持ち込む場合は、通常の旅行かばんと同じ扱いだと判断せず、運行会社へ確認してください。荷物の条件は、予約する前に解決しておくほうが旅程を組み直しやすくなります。

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到着後はどう動く？五合目観光への接続と旅費を考える

2026年10月１日からの五合目線ダイヤでは、フジヤマライナーの朝到着後、富士山駅９時30分発を乗り継ぎ候補にできます。

ここからは、確認した時刻と運賃を組み合わせた僕の行程提案です。夜行バスと五合目線の接続が保証された商品ではなく、道路状況、当日の運行、乗車待ちによって調整が必要です。

朝到着から五合目へ向かう具体例

富士急バス「富士スバルライン五合目行 路線バス時刻表」の2026年10月１日からのダイヤでは、富士山駅９時30分発が五合目10時35分着です。帰りは、たとえば五合目13時30分発で富士山駅14時25分着という組み合わせがあります。

行程例 時刻 計画上の意味
フジヤマライナーで富士山駅着 8:20／8:25 降車、荷物整理、体調確認
富士山駅から五合目行きに乗車 9:30 予定上の乗り継ぎ時間は70分／65分
富士スバルライン五合目着 10:35 五合目周辺で観光
五合目から帰りのバスに乗車 13:30 午後早めに山麓へ戻る
富士山駅着 14:25 夕食や帰りの準備に時間を残す
フジヤマライナーで関西へ出発 20:44 大阪・京都着は翌朝

この例では、五合目の滞在時間は時刻表上２時間55分です。山麓へ戻ってから夜行便まで６時間19分あるため、五合目の最終便を前提にするより、帰路の予定に余裕を持たせられます。

僕が13時30分発の下り便を例に選んだ理由は、帰りの夜行バスという動かしにくい予定から逆算したためです。観光時間を最大化するより、山麓へ戻って休める時間を確保するほうが、往復夜行の旅では意味を持つと考えます。

五合目線は予約制ではなく、並んだ順の乗車です。夜行バスの到着が遅れた場合や乗車待ちが長い場合は、次の便への変更も含めて考えてください。

五合目まで含めた交通費はいくら？

五合目線の2026年７月１日からの運賃は、富士山駅・河口湖駅発着とも大人片道2,000円、往復3,400円です。往復券は車内では購入できないため、窓口または対応するオンライン販売で準備します。

この往復3,400円をフジヤマライナーの大人往復運賃へ足すと、大阪市内発着は４列で18,700円、３列で22,700円です。京都駅発着なら４列17,800円、３列21,800円となります。

これは、両路線の掲載往復運賃がそれぞれ適用される場合の交通費の合計です。食事、荷物預かり、自宅から関西側の乗り場までの交通費などは含みません。

比較の際には、このように目的地までの費用を足すことが大切です。高速バスだけの価格では、山麓で過ごす旅と、五合目まで足を延ばす旅の予算差が見えなくなります。

富士山駅と河口湖駅、どちらで降りる？

関西発のフジヤマライナーは、富士山駅の７分後に河口湖駅へ到着します。一方、この９時30分発の五合目線は、河口湖駅を９時40分に発車します。

つまり、この接続例では富士山駅で降りても河口湖駅で降りても、候補になる五合目行きは同じ便です。降車駅を変えるだけで、五合目への到着が早まるわけではありません。

僕なら、五合目観光の後に富士山駅周辺へ戻る予定なら富士山駅を、河口湖周辺に宿泊する予定なら河口湖駅を先に検討します。朝の数分より、観光後の移動や荷物の置き場所まで含めて決めるほうが、旅全体は整いやすくなります。

夜行到着後の体調と道路状況を判断に入れる

五合目線は、富士スバルラインの通行止めなどで運休し、四合目までの営業時には四合目折り返しとなる場合があります。掲載時刻がある日でも、五合目まで到達できるとは限りません。

また、この行程例は五合目周辺の観光を想定しており、山頂までの登山計画ではありません。バスが運行することと、上部の登山道を歩けることは別の条件です。

僕は、夜行バスを降りた時点で、その日の予定を一度選び直してよいと思っています。よく休めた朝は五合目へ、疲れが残る朝は山麓でゆっくり過ごすという余地があれば、予約した交通手段に体を無理に合わせずに済みます。

富士山駅発着のフジヤマライナーは、関西と富士山麓を乗り換えなしで結ぶ選択肢です。１番乗り場、乗車日、座席タイプ、往復券の条件をそろえて選び、五合目へ向かうなら接続時間と追加運賃まで一緒に計画しましょう。

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よくある質問

富士山駅から大阪・京都行きの高速バスは何番乗り場ですか？

富士急バスの公式案内では、富士山駅前１番乗り場です。五合目行きは５番乗り場なので区別し、当日の臨時変更は現地の表示を確認してください。

富士山駅から大阪行きの夜行バスは何時に出ますか？

2026年７月９日改正のフジヤマライナーは、富士山駅20時44分発、大阪駅前翌６時53分着です。京都駅八条口には翌５時57分に到着します。

京都から富士山駅までの高速バス料金はいくらですか？

2026年７月９日適用の大人運賃は、４列が片道8,200円・往復14,400円、３列が片道10,200円・往復18,400円です。最新の販売額と利用条件は、購入時の公式案内・予約画面で確認してください。

旅の最後に、僕から伝えたいのは、手続きの締切、夜行バスの発車、到着後の次の移動という三つの時刻を並べておくことです。今回の例なら、五合目へ向かう９時30分、窓口が閉まる17時、関西へ帰る20時44分が、一日の組み方を決める目印になります。

余裕は、何もしていない時間ではありません。雲の切れ間から富士が姿を見せたとき、急いで画面を閉じるのではなく、その景色を静かに見上げるための時間です。

神楽 岳志（登山エッセイスト・富士山研究家・自然体験ストーリーテラー）